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大洋钻探船是深海探测“国之重器”，近日中船黄埔文冲船舶有限公司（以下简称“中船黄埔”）传来捷报，我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号于2024年11月17日在广州正式入列。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平为“梦想”号大洋钻探船建成入列致贺信。“梦想”号H2396海试成功，标志着我国在深海进入、深海探测、深海开发上迈出了重要一步，是建设海洋强国、科技强国取得的又一重大成果。
常州船缆作为参建单位，为“梦想”号整船配套低压和通信电缆。该项目首次运用大批量海工用耐泥浆电缆，该电缆执行挪威NEK TS 606标准。攻克增强耐油、耐泥浆、耐钻井液，耐臭氧、耐紫外线和高机械强度等特点，是该项目自主研发与应用的难题。针对以上难题，公司通过各种渠道调研并寻找满足要求的油基，通过对油基成分分析，研发满足试验条件的的护套材料，使其能够抵御钻液的腐蚀并能很好地适应海上钻探的恶劣环境，大大延长电缆使用寿命。其次，经过对生产过程中的关键参数进行反复验证，最终固化生产工艺，为电缆的结构和性能提供了保障。
“梦想号”项目交付进度紧迫，中船黄埔多次派代表驻厂跟进生产进度和产品质量，公司坚持以船厂要求为核心，在保证产品质量的前提下，提前完成了“梦想号”配套电缆的交付任务，为此也得到了船厂的高度认可。
该项目的实施，打破了此类产品国产化技术瓶颈，替代进口，提升了我国海洋工程装备材料的竞争力，为我国船舶及海洋工程装备国产化水平的提升保驾护航。
常州船用电缆有限责任公司
销售部 李亚光
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